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 wiring diagram

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calou
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MessageSujet: wiring diagram   Lun 9 Déc 2013 - 21:57

http://ecuhacking.activeboard.com/t54158787/hello-looking-to-hack-a-duke-125/
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4uke
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Mar 10 Déc 2013 - 20:49

?? Pas tout compris :p
C'est quoi le but ?
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coustal
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Mer 11 Déc 2013 - 18:52

quoi ya ??????????
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manitch
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Mer 11 Déc 2013 - 20:14

what else  Question Question 
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jojo78
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Mer 11 Déc 2013 - 22:33

En gros il parle sois de shunter ou de couper un fil sur la cosse qu il montre pour gagner de la puissance comme sur certain GC ( il me semble comme surles gsxr ou cbr des annees 2000 ou ils passaient en full juste en coupant un fil au niveau d une connexion)
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Mer 11 Déc 2013 - 23:40

manitch a écrit:
what else  Question Question 

Nespresso.
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jef_k
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Jeu 12 Déc 2013 - 8:37

jojo78 a écrit:
En gros il parle sois de shunter ou de couper un fil sur la cosse qu il montre pour gagner de la puissance comme sur certain GC ( il me semble comme surles gsxr ou cbr des annees 2000 ou ils passaient en full juste en coupant un fil au niveau d une connexion)

 Shocked  Shocked  Shocked  Shocked  Shocked 

On en doit pas parler le même anglais.

Il cherche à savoir si le protocole de dialogue électronique de la Duke 125 est un K-Bus ou un Can bus...
Car vu qu'il travaille sur ce type de protocole il a accès au différent programme pouvant dialoguer avec les véhicules et souhaiterait enlever ce qu'il appelle "la limitation haute vitesse par coupure d'injection" et réduire le retard à l'allumage pour contrôler la puissance de sortie.
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Jeu 12 Déc 2013 - 9:47

Compris en gros pareil que jef
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jojo78
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Jeu 12 Déc 2013 - 12:25

oui j'ai pas fait gaffe qu'il voulais brancher une valise pour modifier les reglages
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seblob
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Jeu 12 Déc 2013 - 12:39

Oui c'est ce que j'a pigé aussi.

Disons qu'il serait intéressant de suivre le sujet pour voir si il arrive à quelque chose.

Mais pour moi la "limitation vitesse haute par coupure d'injection" je ne vois que le "rupteur" comme on dit.
A moins de mettre une pignon vraiment riquiqui, le rupteur est rarement une gène ou alors que sur les premiers rapports .

A+
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duking
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Jeu 12 Déc 2013 - 17:56

Dans certains pays , la vitesse de la duke est bridé électroniquement, peut être parle t'il de ça.
il y avait un allemand qui avait trouvé la soluce
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jef_k
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MessageSujet: Re: wiring diagram   Jeu 12 Déc 2013 - 18:34

Oui en Allemagne. Les 125 y sont limitées à 80km/h.
La solution est de changer l'ECU par en version EU (Europe) et non DE (Allemagne).
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MessageSujet: Re: wiring diagram   

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